Гаражи и мастерские
Бетонный пол в гараже
Заливаем бетонные полы в гаражах, мастерских и на небольших площадках. Технология та же промышленная: уплотнённое основание, армированная плита, механизированная затирка и швы — только в масштабе одного бокса.
Что диктует конструкцию пола
Гаражный пол разрушается по тем же причинам, что промышленный: тонкая плита без армирования по плохо уплотнённому грунту, отсутствие швов при усадке и слабая поверхность, которая пылит и выкрашивается у ворот. Добавляется специфика гаража — вода с машины, соль с колёс и точечная нагрузка под домкратом, стойками и верстаком.
Мы делаем так же, как на складе, только в меньшем объёме: планируем и уплотняем грунт, укладываем песчано-щёбёночную подушку и гидроизоляцию, ставим армирование, льём плиту с механизированной затиркой и нарезаем швы. Отметки контролируем лазерным нивелиром — в гараже кривизна сразу видна по воротам и порогу.
Отдельно считаем кромку у ворот и уклон: в тёплом гараже с отапливаемым подполом и в холодном боксе конструкция разная — по морозостойкости бетона и по тому, куда уходит вода с машины.
Что держит гаражный пол
Вода и соль с колёс
Зимой на пол приходит талая вода с реагентом. Держим плотную затёртую поверхность и уклон от ворот.
Домкрат, стойки, верстак
Точечная нагрузка продавливает тонкую неармированную плиту. Армирование и толщину считаем по реальным опорам.
Кромка ворот и порог
Самое разрушаемое место гаража: по нему бьют колесом и по нему идёт вода. Кромку усиливаем, шов отводим от наезда.
Пыление поверхности
Бетонная пыль оседает на всё, что хранится в боксе. Затирка и топпинг снимают пыление.
Пирог промышленного пола в разрезе
В разрезе гаражный пол — та же промышленная конструкция: песок, щебень, гидроизоляция, армированная плита, упрочнённый верх и швы. Экономить допустимо на верхнем слое, но не на уплотнении грунта и армировании: именно они и держат гараж.
Загружаем модель…
Состав работ
Полный цикл — от подготовки основания до герметизации швов. Переходите на страницу этапа за деталями.
Подготовка основания →
Выемка грунта, устройство песчано-щебёночной подушки, уплотнение виброплитой, укладка гидроизоляции.
Вязка арматуры →
Армирование плиты каркасами и сетками по проекту. Вязка, установка фиксаторов, контроль защитного слоя.
Заливка бетона →
Приёмка и укладка бетонной смеси с виброуплотнением. Контроль марки, подвижности и температуры смеси.
Затирка бетона →
Механизированная затирка поверхности дисковыми и лопастными машинами. Финишная обработка для ровности и прочности.
Резка швов →
Нарезка усадочных, деформационных и конструкционных швов алмазным инструментом в расчётные сроки.
Герметизация швов →
Заполнение швов полиуретановыми и эпоксидными герметиками. Защита от влаги, грязи и разрушения кромок.
Наши работы
Частые вопросы по полу в гараже
Какая толщина нужна в гараже?
Типовая схема — армированная плита 120–150 мм по уплотнённому основанию. При слабом грунте, точечной нагрузке под стойками и верстаком толщину поднимаем до 200 мм: бетона и арматуры потребуется почти вдвое больше, и это сразу видно в цене за м².
Сколько стоит пол в гараже?
Считаем по тем же этапам, что и промышленный пол: подготовка основания, заливка, затирка, швы — ориентиры опубликованы на странице цен. На малой площади цена за м² выше складской, потому что доставка техники, разворачивание площадки и инженерный контроль не зависят от объёма. Точную цифру даёт выезд инженера.
Нужен ли топпинг в гараже?
Не обязателен, если это тёплый бокс под легковой автомобиль: достаточно плотной механизированной затирки. Берём, когда пол пылит, внутри стоят станки и тяжёлый инструмент или вы моете машину прямо в гараже.
Можно ли залить пол в уже построенном гараже?
Да, чаще всего работаем именно так: въезд через ворота, грунт планируем на месте, бетонируем захваткой. Отдельно продумываем вывоз грунта и уплотнение — в боксе техника работает в стеснённых условиях.
Не новый пол?
Трещины, выкрошившиеся швы и разбитые участки — это ремонт
Начинаем с карты дефектов и причины: ремонтируем участками, чтобы объект продолжал работать.
Пол в гараже или мастерской?
Опишите бокс: размеры, грунт, есть ли яма и отопление — посчитаем стоимость и организует бесплатный выезд инженера.
Или позвоните
+7 (993) 665-01-38